Гаррис Элкинс: «Божья траектория полета: Посадка в новый сезон и новые места назначения, или свидетельство полета»

Лана Восер: Все будет становиться только лучше и лучше
14/03/2015
Людмила Притчина: Обнищать, чтобы обогатить
15/03/2015
Показать все

Гаррис Элкинс: «Божья траектория полета: Посадка в новый сезон и новые места назначения, или свидетельство полета»

Свидетельство полета

Несколько лет назад я со своим другом летел в Юджин, штат Оригон, для служения в местной церкви. Я пилотировал высокоэффективный самолет с одним двигателем, который базировался в аэропорту в Бербанке, Калифорния. Когда мы вылетали из Бербанка, местная погода была ясной, но из полученного прогноза погоды мы узнали, что летим в ухудшающиеся условия, которые встретят нас по прибытии в Юджин.

После короткой остановки в Северной Калифорнии для заправки топливом, мы подали план полета по приборам и взлетели для последнего этапа нашего полета. Условия в Юджине были не очень хорошие. Туман и низкие облака ждали нас и другие прибывающие самолеты. Когда мы приблизились к Юджину, то были вторыми для приземления, следующими после коммерческого авиалайнера. Это был полноразмерный пассажирский самолет. Мы же были всего четырехместным частным самолетом.

Когда мы слушали диспетчерскую службу управление воздушным движением, авиалайнеру был объявлен уход на второй круг. Авиалайнер прилетел вниз до безопасной высоты и не мог видеть освещение взлетно-посадочной полосы, следовательно, должен был сделать еще круг и попробовать снова. Я повернулся к пастору летящему со мной и сказал: «Давайте дадим ему еще попытку». Я основывал мое решение на опыте. Большие реактивные самолеты излучают огромное количество тепла. Тепло, оставленное в следе спускающегося самолета, может фактически изменить погодные условия в траектории полета и открыть облака, то есть освободить путь для приземления следующего самолета. Что и произошло с нашим полетом. Как только мы приблизились к приземляющему минимуму, то смогли видеть взлетно-посадочную полосу и освещение подхода, и совершили посадку благополучно и без осложнений.

Пропущенные подходы: Не конец истории

Я вспомнил об этом полете и его сходстве для всех нас в нашем путешествии веры. Каждый из нас войдет в те сезоны, когда затемняются условия, окружающие наши семьи, служения, мечты, планы и финансы. Когда люди сталкиваются с этими условиями, некоторые объявляют подход на второй круг, поскольку условия выглядят непроходимыми.

Эти пропущенные подходы не конец истории. Бог позволяет каждому из нас сделать еще один круг для посадки. В день нашего полета, после того как мы приземлились и пока рулили к терминалу, услышали радиопередачу сигнала от самолета, который объявил пропущенный подход перед нами. Они смогли наконец-то приземлиться со второй попытки.

Во времена давления и проблем, мы можем забыть, что Бог — создатель дорог, даже когда никакой путь не представляется возможным. Высокая температура Его присутствия в состоянии изменить духовный климат на нашем духовном курсе полета и пробиться, даже используя курс полета тех, кто прошел перед нами, кто должен был объявить пропущенный подход.

Каждый из нас сталкивается с моментом или сезоном, когда жизнь становится окутанной облаками и туманом недоверия, страха или адской оппозиции.
Мы не ответственны сделать прибытие в наше место назначения реальным, только Бог может сделать это. Мы только ответственны за то, чтобы лететь по вере, и полагаться на Него, что Он предоставит возможный способ.

Когда Павел писал церкви в Фессалониках, он сказал: «так что мы сами хвалимся вами в церквах Божиих, терпением вашим и верою во всех гонениях и скорбях, переносимых вами» 2 Фессалоникийцам 1:4. Когда Павел написал это предложение, он использовал слово «переносимых», сложное слово состоящее из двух других. Одно из этих слов означает «пере» и другое «носить». 

Вывод Павла можно читать так, что они хвалятся в церквях Божиих их способностью достигать и удерживать. Павел говорит, что гордится способностью фессалоникийцев достигать вне зависимости от их сложных обстоятельств и завладевать теми вещами, которые еще не увидены в этой сфере и это является сущностью веры. Это действие – сущность полета по вере, когда место назначения еще не в поле зрения.

Приземлись в новый сезон и место назначения

Многие из вас готовятся к высадке в новый сезон и к новым назначениям. Траектория полета может быть окутана условиями, которые могли бы тебя заставить прерывать свой подход слишком рано. Бог хочет, чтобы вы знали, что ваше приземление в ближайшее время. Это – время пробираться сквозь туман и облака верой, и продвигаться в полете по плану Бога.

Божье Присутствие Бога пошло перед тобой в этом полете. Точно так же, как большой реактивный самолет подогрел окружающую среду и открыл путь сквозь облака, Бог делает тоже самое для вас. Его присутствие идет перед вами и Он изменяет духовную среду вашего курса полета. Ваша задача состоит в том, чтобы продолжать лететь в вере, зная, что Бог сделает путь, когда это будет казаться невозможным. В какой-то момент вы будете видеть огни взлетно-посадочной полосы и понимать, что ваше прибытие было сверхъестественным событием, произошедшим благодаря хорошему и любящему Отцу.

Вот, Я делаю новое; ныне же оно явится; неужели вы и этого не хотите знать? Я проложу дорогу в степи, реки в пустыне. Исайя 43:19

Перевод подготовила Наталья А. для проекта onbog.com

Пожертвование